樓價升 削港人危機意識
明報 【明報專訊】今年中秋國慶黃金周內地首次取消私家車高速公路收費，此舉原意是惠民，並希望不收費可免除車輛在收費站輪候，令交通更暢順。結果，反而引來原來沒有打算駕車出遊人士，都在假期內開車旅遊，最終造成全國大塞車，有新聞報道指有由深圳駕車到廣州的家庭，最終要花10多個小時才可以進入廣州市區。
有經濟學者將今次事件評論為最愚蠢的官僚經濟政策之一，也說明不尊重市場機制，漠視價格調整作用，隨時會好事變壞事。其實，近年香港公屋可讓單身人士申請，又可讓申請人一揀再揀，結果令到公屋輪候策上排隊的申請人愈來愈多，反而讓有需要人士輪候更久，道理與內地長假免收高速公路收費一樣，未見其利，先見其害。
置業資助如內地免公路費 易好心做壞事
現在，又有不少人說要政府推出置業資助計劃，如果真箇實行，難保又會如內地那些原未打算駕車外遊人士，因有「便宜」可貪，結果都在假期駕車出外，造成塞車。若資助買樓計劃再次推出，又不知道有多少原來沒能力，或者沒意欲買樓者，為檢便宜而做錯了置業決定？
推額印遏炒風 反減供應推高樓價
過去香港政府的房屋政策，經常都會好心做壞事，就如約兩年前推出短炒額外印花稅（SSD），便令到買了樓的，在兩年內都不敢隨便放盤，結果令二手供應更短缺，樓價反而乾升，令市民置業難度增加。
且看香港前宗主國英國又是如何，外電報道，英國影子財相鮑爾斯表示，為了刺激經濟復蘇，呼籲政府應推出大舉興建10萬個普通民眾「可以負擔」得起的相對廉價住宅單位之餘，也應限期豁免置業印花稅。
說開黃金周，今次內地到港的旅客明顯減少，其消費額也多見收縮，有說是受到內地經濟放緩所影響，也有說是香港的服務質素變差，港人對內地人日見歧視，令內地客有受氣的感覺，加上香港酒店和消費樣樣貴，內地遊客於是轉投其他國家旅遊。
黃金周銷售響警號 大香港意識宜收斂
筆者認為，今次黃金周香港消費市場表現失色，正好向那些擁有排外心態，整天說港人港地，不知世道艱難，甚至深圳擴大自由行也要抗議的人發出警號，今時今日香港經濟看似尚可，但稍後公布的香港GDP數據，極可能會出現兩個季度收縮，即技術上已是經濟衰退，待再調升最低工資後經濟環境再惡化，難保失業率不會上升，對樓市也會造成衝擊。只是，現在大家歧視內地客，到時要內地政府再擴大自由行政策時，人家也未必願意來。
正如友人基金經理黃國英所言，現在不少香港人都自我感覺高人一等，尤其是樓價暴升，不少本事一般的人，只因多年前能夠付首期和供樓，現在樓價升了，紙上富貴的無端端發了達，便覺得自己英明神武，看什麼都不順眼，更減低了危機意識，如他日逆境來臨，真的不知道他們應付得了？
推地不批施工紙 新盤供應一樣少
其實，香港從政者，也有不少同樣是講就天下無敵，做就可能是有心無力。就如近期政府不斷說會增加土地和房屋供應，可以壓抑樓價，但根據《明報》昨天的報道，原來截至今年8月底，由2010年中政府主動賣出的46幅地皮中，只批出5份上蓋施工紙，而影響批圖則和施工紙進度的因素，其實涉及多個部門，可見政府雖然增加了賣地，但批出施工紙緩慢，最終樓宇新供應仍會大打折扣，未必可短時間內紓緩房屋供求失衡的局面。
根據屋宇署昨日發表的最新數據，8月份全港共有5個私宅項目動工（按屋宇署接獲上蓋建築工程動工通知為準），涉及1480個單位，今年首8個月累積私宅動工量則為11,309個（已撇除了青衣青綠街置安心項目的988個單位），雖然數字較過去數年有所改善，但要補回過去數年偏低的私宅動工量，仍需要一段較長時間。
首8月新樓落成量 近4年新低
另外，根據屋宇署最新發表的資料顯示，8月份全港只有3個私人住宅項目、合共854個單位正式落成（以屋宇署發出佔用許可證的樓宇數量為準），綜合今年首8個月數字，累積私宅落成量只有3277伙，較去年同期的6612伙減少50%，並且創出近4年的同期新低，有關數字更只佔政府預測全年私宅落成量11,888伙的27.6%，嚴重偏離應有進度，幾可肯定今年私宅落成量將少於8000伙。
Source: Ming Pao
